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二戰時期,蘇聯和美國一直是國際上互相制衡的兩大經濟體。後來,由於國內政治經濟原因,蘇聯解體,美國一躍成為全球唯一的超級大國。經過這些年的發展,國際格局正在悄然改變,多各國家正在不斷地追趕美國,更有甚者在某些方面甚至超過了美國。而美國在發展的同時,也在背地裡給其他國家「下絆子」。 中國就是美國覬覦的國家之一。作為世界上人口最多的發展中國家,中國一直以製造業聞名。但近年來,中國正在從中國製造往中國創造的方向改變。尤其是在航空航天方面,為了能迅速實現發展,中國從各國採購先進技術和設備。烏克蘭NK-32發動機也是中國採購的目標之一。 ... 蘇聯時期的烏克蘭境內設有蘇聯大部分的軍工廠,例如馬達西奇、南方機械製造廠以及歐洲最大的造船廠——黑海造船廠。這些工廠都是當年為蘇聯提供基洛夫號核動力飛彈巡洋艦以及圖-160轟炸機和具有先進性能航空發動機的工廠。蘇聯解體後,俄羅斯也一度成為了烏克蘭最大的客戶。但是,美國的存在直接擾亂了俄羅斯和烏克蘭的合作,烏克蘭的很多軍工廠也都因此紛紛破產。很多老牌工廠,比如馬達西奇和黑海造船廠也都面臨著破產的危機。 好在,雖然少了俄羅斯這個大客戶,馬達西奇百年來的技術儲備讓其手握王牌。擁有D-18T發動機和AI-9500型漩渦扇發動機的馬達西奇還是具有一定的市場。然而,就在中國計劃採購烏克蘭NK-32發動機時,美國再度出面阻撓,以力挺烏克蘭加入北約為條件,致使中國與烏克蘭高達百億的軍火合同被直接撕毀。為了向美國表示衷心,烏克蘭還不惜將相關設計圖紙一併銷毀。 ... 此外,中國有意收購馬達西奇航空公司的計劃也被美國試圖阻撓。由於中國民企天驕航空已收購有馬達西奇50%的股份,只需經過烏克蘭反壟斷委員會的審核就可以生效。在審核期間,美國委派黑水僱傭兵公司,以收購馬達西奇為由一再出面干擾。 ... ​烏克蘭隊美國的「忠心」各國都看在眼裡。俗話說,不打無準備之仗,中國在反覆被烏克蘭跳票後也採取了相應的措施。目前,中國已經聘請了多名馬達西奇的設計師,即便最終又被烏克蘭跳票,中國的航空發展研究項目也有所保障。但烏克蘭就需要好好考慮,多次跳票後,國家的信譽度如何保障,如果以後再無國家願意採購烏克蘭的軍火,那烏克蘭方面將面臨更加巨大的損失。

 

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文章來源取自於:

 

 

 

每日頭條 https://kknews.cc/military/e5exjor.html

 

 

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